BMW Group запустила пілотний проєкт із використання гуманоїдного робот AEON на заводі в Лейпцигу для складання високовольтних батарей. Перші випробування відбулися у грудні 2025 року, а повну пілотну фазу заплановано на літо 2026-го. Про це повідомляє медіа про науку, технології та здоров’я КРВ.медіа з посиланням на текст релізу. Йдеться про розширення стратегії Physical AI у виробництві BMW Group.
Пілотний проєкт BMW Group у Лейпцигу
BMW Group інтегрує робот AEON у виробничі процеси заводу BMW Group Plant Leipzig у Німеччині в межах концепції «iFACTORY». Йдеться про тестування гуманоїдного робота для виконання важких і повторюваних операцій під час складання високовольтних батарей та виготовлення компонентів. Лейпциг є одним із ключових майданчиків компанії у сфері електромобільного виробництва, тому саме тут вирішили апробувати нову модель взаємодії людини та робототехніки.
Запуск у Німеччині став продовженням досвіду, отриманого на заводі BMW у Спартанбурзі (США), де протягом 11 місяців тестували гуманоїдні роботи Figure 02 компанії Figure AI. У BMW наголошують, що йдеться про етапне випробування різних технологічних платформ, а не про заміну одного виробника іншим.
Другий етап розгортання AEON у Лейпцигу запланований на квітень 2026 року, після чого влітку стартує повна пілотна фаза. У цей період оцінюватимуть продуктивність, безпеку та економічну доцільність масштабування технології на інші підприємства BMW Group.
Physical AI і виробництво батарей BMW
Термін «Physical AI» означає поєднання алгоритмів штучного інтелекту з фізичними машинами, які працюють у реальному середовищі. На відміну від класичних ІТ-рішень, що аналізують лише дані, такі системи взаємодіють із матеріальними об’єктами — деталями, інструментами, виробничими лініями.
У випадку BMW Group робот AEON використовуватимуть для складання енергетичних модулів високовольтних батарей та виготовлення окремих компонентів. Виробництво батарей вимагає високої точності, дотримання стандартів безпеки та роботи з відносно важкими елементами. Саме ці операції вважаються складними для повної автоматизації традиційними промисловими маніпуляторами.
Гуманоїдний формат дозволяє працювати у вже існуючій інфраструктурі без радикальної перебудови цехів. AEON оснащений модульними захватами, системами сканування та колісною мобільністю, що дає змогу переміщатися між робочими зонами. Компанія підкреслює, що досліджується багатофункціональність робота — можливість виконувати різні типи завдань на одному майданчику.
Робот AEON і технології Hexagon Robotics
Робот AEON розроблений підрозділом Robotics Division компанії Hexagon, що спеціалізується на технологіях просторових даних і автоматизації. Платформа позиціонується як універсальне рішення для промисловості, транспорту та логістики.
Однією з ключових особливостей стала модель «simulation-first development». Це підхід, за якого робот спочатку навчається у віртуальному середовищі, а вже потім переходить до фізичних тестів. AEON проходив тренування на платформі NVIDIA Isaac, зокрема в середовищах Isaac Sim та Isaac Lab. У симуляції відпрацьовували навігацію, пересування та маніпуляції з деталями, що дозволило скоротити час підготовки до кількох тижнів.
Робот працює на обчислювальних модулях NVIDIA Jetson Orin, які забезпечують обробку даних у реальному часі. У компанії також заявляють про плани оновлення до платформи NVIDIA IGX Thor для розширення функцій безпечної співпраці з людьми. AEON використовує модель NVIDIA Isaac GR00T і інструменти Mimic для навчання через демонстрацію людських дій та генерацію синтетичних даних руху.
Система оснащена мультимодальними сенсорами — це поєднання різних типів датчиків, що дозволяє формувати точну просторову картину навколишнього середовища. Отримані дані передаються до хмарної платформи Reality Cloud Studio через HxDR та інтегруються з NVIDIA Omniverse. Такий підхід дає змогу створювати «цифровий двійник» виробничого процесу — віртуальну модель цеху, у якій можна моделювати сценарії роботи та перевіряти зміни без ризику для реального обладнання.
Гуманоїдні роботи і ринок автоматизації
Використання гуманоїдних роботів у промисловості є частиною глобального тренду 2025–2026 років. На відміну від класичних стаціонарних маніпуляторів, гуманоїди здатні працювати в середовищі, розрахованому на людину, — пересуватися між ділянками, взаємодіяти з різними інструментами та адаптуватися до змінних умов.
Водночас такі проєкти перебувають на етапі тестування. Пілот у Лейпцигу має визначити, наскільки робот AEON може інтегруватися у виробничий цикл без зниження стандартів безпеки та якості. Компанія не повідомляє про повну заміну працівників, а розглядає технологію як інструмент оптимізації окремих операцій.
Таким чином, завод BMW у Лейпцигу стає європейським майданчиком для практичного застосування «Physical AI» у серійному виробництві автомобілів і батарейних модулів.
